Bonjourà toutes et tous! Ayant la chance de me marier l'été prochain, je cherche à construire un livre géant en guise de photobooth et livre d'or. Je pense faire une structure à l'aide de deux panneaux en osb de 2400 x 1200 x 18mm reliés par des platines métalliques. Le livre sera en position ouverte, sur un angle d'environ 135 degrés.
Par Philippe Urvois – La première course de bateaux en carton a eu lieu le 26 mai 2013 à Douarnenez. Quelques heures suffisent pour réaliser, à peu de frais, une embarcation avec ce type de matériau. La mise en œuvre est relativement simple et permet de s’initier en famille aux joies de la construction amateur, en laissant libre cours à son est née dans les années 1970 au sein des universités nord-américaines. Pour stimuler la créativité de leurs étudiants et les inciter à travailler sur les notions de stabilité et de flottabilité, des professeurs leur ont proposé de fabriquer des bateaux en carton et d’organiser des courses avec ces prototypes. En dehors de ce matériau peu coûteux, les concurrents n’avaient le droit qu’à un peu de colle, de ruban adhésif et de de l’Illinois du Sud est sans doute une des premières à avoir organisé, en 1974, une régate de bateaux en carton, la Great Cardboard Boat Regatta, une initiative qui a ensuite essaimé dans d’autres campus et remporté un vrai succès populaire. Dans le même esprit, les Québécois proposent aujourd’hui une course de bateaux en carton durant le festival des Cartonfolies, à Témiscouata-sur-le-Lac, en hommage à une industrie locale qui produisait autrefois ce les performances de la plupart des prototypes restent discutables – le but est surtout de s’amuser –, certaines réalisations se distinguent néanmoins par leur ingéniosité et leurs qualités nautiques. C’est le cas du kayak mis au point par David Friant, un ingénieur formé à l’université d’Auburn, en Alabama. Simple à construire comme à réparer, son bateau mesure 2,50 m, pèse un peu moins de 15 kg et peut transporter une personne dix fois plus lourde. Il peut durer plusieurs années s’il est réalisé avec soin et son prix de revient est ridiculement Friant a résumé son expérience dans The Cardboard Boat Book Le Livre du bateau en carton, un opuscule très bien fait, publié à compte d’auteur . En suivant ses conseils pas à pas, nous avons réalisé aisément son bateau, à titre d’exemple. D’autres plans sont accessibles sur Internet en tapant les mots cardboard boat bateau en carton dans un moteur de recherche.© coll. Chasse-MaréeLE MATERIEL NECESSAIRECarton. Du carton ondulé basique peut convenir, mais il manque de rigidité. Celui que nous avons utilisé possède une double feuille et son épaisseur est de 6 mm environ. Il provient d’emballages en usage dans l’industrie ou dans le négoce pour protéger des réfrigérateurs, par exemple. L’idéal est de se procurer du carton neuf pour éviter les accrocs ou les pliures, mais un emballage d’occasion en bon état peut convenir. Pour réaliser le bateau proposé par David Friant, nous avons utilisé un peu moins de trois feuilles d’environ 2,50 m x 1,25 L’assemblage des différentes pièces du bateau est effectué à l’aide de colle de type néoprène en gel, faute d’avoir pu trouver de solution plus écologique. Mieux vaut donc travailler dans un endroit bien L’étanchéité sur la tranche des plaques de carton directement exposée à l’eau est assurée par un mastic de papier. Des bandes de papier épais ordinairement utilisées pour les joints de plaques de plâtre sont ensuite collées sur ces zones Toutes les surfaces extérieures du bateau sont, enfin, imperméabilisées avec de la lasure conditions extrêmes » ou de la peinture Prévoir au minimum un crayon, une très grande règle ou un tasseau bien droit pour le pliage, un mètre ruban, un compas, des pinceaux, un pistolet pour le tube de mastic et un gros cutter. Ce dernier peut être électrique oscillo-vibrant, ce qui permet à des enfants de l’utiliser sans risque. Nous avons également employé des sangles pour maintenir le carton en phase de collage ainsi qu’une petite roulette de tapissier pour bien appuyer sur les surfaces TRAVAIL DU CARTON Le principe de base de ce type de construction est de limiter les découpes et de privilégier le pliage, afin de réduire les zones de contact entre l’eau et la tranche du carton. Le pliage s’effectue à l’aide d’une grande règle ou d’un tasseau placé légèrement en retrait du tracé, par petites saccades, pour ne pas déchirer le carton. Il faut, d’autre part, tenir compte du sens des ondulations du carton en fonction des forces exercées sur les pièces. La rigidité de certains éléments, enfin, peut être améliorée en doublant ou en triplant les épaisseurs de carton les feuilles sont simplement collées entre elles.FAIRE UNE MAQUETTE Si l’on ne dispose pas de plan, avant d’entamer la construction, il est fortement recommandé de réaliser une maquette. Celle-ci permet de tester, au minimum, la flottabilité du bateau et d’en améliorer les caractéristiques. C’est aussi l’occasion, avec des enfants, d’aborder quelques notions élémentaires d’architecture navale. Nous avons d’abord réalisé le bateau de David Friant à l’échelle 1/10, à partir de deux plaques de carton d’environ 60 x 50 cm.© coll. Chasse-MaréeLE CAISSON CENTRALLe bateau proposé par David Friant est composé de trois grands ensembles une proue, une poupe et un caisson central. Pour réaliser ce dernier figure 1, une grande feuille de carton est posée à plat sur le sol. Les ondulations de la feuille sont placées dans le sens de la longueur du caisson afin de garantir la rigidité longitudinale de ce dernier. Dans cette feuille, on débite un rectangle de 237,5 x 122 cm. Cette planche » est divisée en neuf bandes horizontales de longueurs différentes et panneaux 1, 2, 8 et 9 sont amputés à leurs extrémités sur 2,5 cm. Ces décrochements permettront d’ajuster les cloisons qui fermeront le caisson. Les panneaux 2 et 8, qui constitueront les faces latérales du cockpit, sont ensuite renforcés chacun par deux plaques de carton, d’une largeur légèrement inférieure à leur support 28 cm pour la première, 25,5 cm pour la seconde afin de permettre le pliage figure 2. Une fois le carton mis en forme, les panneaux 1 et 9, joints bord à bord, sont collés au panneau 5 figure 2. Il faut maintenant fermer le caisson à l’aide de deux cloisons hexagonales, chacune étant constituée de trois épaisseurs de carton collées figure 3. Ces cloisons sont emboîtées et collées dans les extrémités du caisson. Des sangles peuvent maintenir l’assemblage le temps que la colle sèche. Un cordon de mastic est tiré tout le long du joint, et sera ensuite protégé par des bandes de papier CLOISON DE COMPRESSION La rigidité du kayak de David Friant tient essentiellement à ses formes triangulaires. Pour autant, il convient de renforcer le caisson central par une cloison intérieure dite de compression » figure 4. Elle est constituée d’un carré de carton de 46 cm de côté sur lequel sont collées – sur la même face – deux plaques de renfort de 46 x 22 cm. Puis la feuille est pliée par la moitié – les plaques de renfort à l’intérieur – pour former un V inversé dont la base sera écartée de 15 cm. La cloison est alors collée au centre du caisson. Les joints sont protégés par un cordon de mastic et des bandes de PROUE ET LA POUPE Bien qu’elles soient de formes différentes, les parties avant et arrière du kayak sont conçues sur le même principe figures 5 et 6. Chacune de ces pièces nécessite l’emploi d’un carton de 155 x 155 cm. On commence par tracer une croix qui divise la feuille en quatre carrés égaux cette marque servira simplement de repère pour le report des mesures. Le tracé des différentes faces de ces éléments s’effectue à l’aide d’un compas et d’une règle. Les languettes, qui vont principalement servir à coller la proue ou la poupe au caisson central, sont ensuite matérialisées leur largeur est de 8 cm. On peut alors découper la pièce ainsi dessinée et marquer les différentes pliures à l’aide d’une proue ou la poupe est ensuite mise en forme, les languettes B étant collées sur la face extérieure du capot supérieur. L’étape suivante consiste à solidariser ces éléments au caisson central. Après un essai destiné à vérifier que les différentes pièces s’emboîtent correctement, la languette A est collée contre le bord supérieur de la cloison hexagonale du caisson elle sera donc invisible par la suite. Puis les languettes C sont collées sur la coque du bateau, venant en surépaisseur sur le caisson. Elles sont maintenues en pression contre la coque par des sangles. Après séchage, les jonctions sont protégées par du mastic et des bandes de papier encollées.© coll. Chasse-MaréeLA QUILLE Son but est à la fois de renforcer la structure longitudinale du bateau et de le rendre plus facile à manœuvrer. Pour la réaliser, il faut d’abord découper un rectangle de carton de 122 x 20,5 cm dont on trace la ligne médiane dans la longueur figure 7. Le carton est plié suivant cette marque puis remis à plat. Deux bandes de renfort 7,8 x 122 cm sont ensuite découpées et collées de part et d’autre de cette ligne, en laissant un espace de 5 cm entre elles. Des encoches 0,6 x 7,6 cm sont ensuite découpées dans chaque coin du rectangle. Ce décrochage évitera de créer une sur-épaisseur aux extrémités de la quille, lorsque celle-ci va venir recouvrir les languettes de la proue et de la poupe qui sont collées sur le fond de l’ peut alors plier le carton en forme de V. Pour que la tranche du carton assure un bon contact avec la coque, elle doit être biseautée… en frottant le carton contre une surface plane de béton ! Puis la quille est collée sur la coque et ses extrémités sont bouchées par deux petits triangles de carton. Du mastic et des bandes de papier assurent l’étanchéité de l’ensemble. Il ne reste plus qu’à lasurer ou à peindre le bateau avant de le mettre à l’eau.Vousavez envie de créer un bateau pirate en carton DIY ? Découvrez comment faire avec tuto que j'ai sélectionné pour vous. Shake 694 k abonnés Agrandir l'image Ajouter à ma listeFélicitations !Merci de noter que cette liste vient d'être créée automatiquementProduit ajouté à votre listeFermerJe me connecteVous devez vous connecter avant d'ajouter des produits à une listeJe me connecteDésolé !Merci de contacter le magasin pour pouvoir créer une liste
0 à 20 sur 20 Publié le 25 août 2011 131737 J'ai fait pas mal de recherche mais je ne trouve pas de bateau pas trop gros qui peut transporter deux ou trois petits cubes. Façon Méditerranée ou barge de Full metal planet. Tout ce que je trouve est trop gros AsturPublié le 25 août 2011 134708 Tu peux peut-être te les fabriquer en découpant de la dalle auto-collante afin d'avoir l'épaisseur ? Pour un de mes protos, j'avais cherché et pas trouvé. Solutions testées - couper des bouchons de liège en 2, y planter un cure dent. On peut y enfiler des perles Hama baby, qui chez moi font office systématique de cube. Défaut un peu fragile au rangement, et couper des bouchons en 2, c'est l'horreur. Avantage les bateaux ont un certain cachet - de simple pions en dalles PVC autoadhésives, prévoir suffisamment large pour pas que les cubes soient trop à l'étroit, et c'est stable. Je crée mes pièces en résine ou en plomb...si ça te dit contacte moi par MP pour précisez ta demande avec des photos à l'appui. Pour te donner une idée de mes créations,jette un coup d'oeil sur mon blog ludique et contacte moi. A plus. ENJOY! Kiwi41Publié le 25 août 2011 175451 Sinon il y a la solution pâte à sel, ou pâte fimo aussi. +1 pour la pâte fimo, c'est pas donné, mais pour une petite quantité c'est bien. Kiwi41Publié le 25 août 2011 185734 Si c'est trop cher la pâte à sel c'est une bonne alternative, ça se peint et ça peut sécher à l'air libre, à l'époque j'avais fait des plots pour tenir des figurines enfin des imprimés sur papier cartonné, tout simplement en plantant un trombone dans une petite boule aplatie Je vais essayer avec la pâte à sel ou la pâte fimo. J'ai besoin de faire 15 pièces. Merci pour vos réponses Kiwi41Publié le 26 août 2011 111938 Si tu trouves un emporte pièce de la bonne taille ça peux aller vite. Dans un magasin de bricolage, tu pourras trouver des lamelles de bois pour assemblage ayant grossièrement la forme d'un oeuil- je m'en était acheté un stock précisément pour faire des bateaux. tape "assemblage lamelles bois" sur un moteur de recherche image pour voir des exemples. Sinon un petit bateau en papier plié? En bristol pour d'avantage de résistance... lynkowsky ditcouper des bouchons en 2, c'est l'horreur. Le truc, pour couper du liège, c'est de savonner la lame. numérobis ArnoladPublié le 26 août 2011 194519 En ce qui me concerne, pour un proto "pirates", j'ai utilisé les bateaux pirates de la collection "Pirates of the spanish main". On trouve des "booster" un peu partout et les bateaux sont en plastique pré découpé sur des cartes. Je place mes cubes sous le bateau, dans la coque "creuse" du navire. Selon la taille du navire on peut en placer 2 ou 3. L'intérêt c'est que les bateaux sont beaux et que la cargaison, une fois chargée, est invisible aux yeux des autres joueurs... Ton projet n'a pas l'air "Pirate" mais peut-être que, en ne prenant que les coques et pas les voiles, ça peut faire la blague... Bonne créa! Bonne idée les bateaux de pirates Merci JYMPublié le 27 août 2011 145312 As-tu vraiment besoin de la dimension 3D ? Parce que sinon, il est possible de faire un visuel de bateau vue de dessus sur lequel tu imprimes des "espaces" ; 1 cube, 2cubes et 3 cubes. Le tout collé sur du carton fort. AirPublié le 27 août 2011 151134 Les meeples "barque" qui sont présents dans Roads & Boats sont peut-être trouvable sur En empilant, 2,3 cubes dessus, ça me parait tout à fait jouable... Je les ai vu mais elles font 9 cm de long. C'est trop long. Il me faudrait 4 cm pas plus avec 3 cubes de 8 mm. AirPublié le 28 août 2011 141303 ah, il doit y avoir erreur... Les barques de R&B c'est au plus cm. Es tu sur de ne pas avoir lu de travers ? C'est peut être bien 9 mm. Ce qui'en l’occurrence,, ne serait pas bien pratique non plus, je le concède... J'ai vu ceux là Ship with transport capacity Wooden ship 95x40x18 mm, loading area 45x35x10 mm Ceux de Road and boat, je vais regarder la forme BdCPublié le 29 août 2011 103205 Le plus facile et le plus rapide c'est de coller des cubes pour obtenir une forme de barge. BdC Je vais adopter ton idée car j'ai plein de cubes en rab. Merci beaucoup. Kiwi41Publié le 30 août 2011 092318
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