Lattelage a une pièce en caoutchouc qui permet à la barre de remorquage de se déplacer dans n'importe quelle direction. Cela rend la conduite du vélo naturelle, même lorsque vous pédalez hors de la selle. La pièce de barre en T unique qui attache l'attelage au canoë. Vous pouvez dire qu'elle a été faite pour un canoë. Il comprend un

Porte-vélos sur attelage Menabo Project Tilting 2 Pour assister à un évènement de cyclisme dans une région reculée ou pour les vacances, l’usage d’un porte-vélo s’avère très pratique et permet d’effectuer de longs trajets avec vos bicyclettes accrochées à votre véhicule. Solution parfaite pour gagner de la place, le choix du meilleur porte-vélo demeure toutefois compliqué, puisqu’il faut tenir compte de plusieurs paramètres afin d’acquérir le modèle le plus adéquat à votre voiture. Pour vous aider à trouver le bon porte-vélo, voici une présentation détaillée du porte-vélo sur attelage Project Tilting 2 de Menabo. Mis au point pour le transport de deux vélos. Caractéristiques techniques Ce porte-vélo est approprié à tous les véhicules équipés d’une boule d’attelage. Les vélos de tout genre y compris les vélos électriques peuvent être installés sur ce support de transport. Conçu en acier, ce modèle est robuste et est à même de résister à une charge de 30 kg. Vous pouvez le fixer directement sur la boule d’attelage. Pour renforcer la sécurité des vélos, il propose par ailleurs une plateforme en aluminium destinée à assurer le blocage des roues. Leur arrimage est assuré par des sangles réglables. En ce qui concerne les bras de prise, ils ne sont malheureusement pas non verrouillables. Innovant, ce porte-vélo pesant 14 kg est parfaitement adéquat si votre véhicule ne présente pas de barres de toits. Même quand les vélos sont chargés, il est possible de l’incliner pour ouvrir le coffre. Après l’installation des vélos, si vous constatez que le numéro d’immatriculation de votre voiture n’est plus visible, vous pouvez prendre une plaque additionnelle et la fixer sur le porte-vélo. Ce dernier dispose également de feux pouvant remplacer vos feux arrière. Leur alimentation en électricité est possible grâce à la présence des 13 broches et de l’adaptateur à 7 broches. Fonctionnalités Bénéficiant de nombreuses années d’expérience dans la conception d’accessoires pour automobile, Menabo est un leader sur le marché européen. Elle a conçu le porte-vélo Project Tilting 2 de Menabo pour les adeptes de cyclisme désirant partir en voyage avec leur vélo et rejoindre un rassemblement de cyclistes. Réalisé en acier, ce modèle a été testé et validé par l’organisme allemand TUV. Celle-ci garantit sa fiabilité ainsi que la non-dégradation de votre voiture. Il n’existe d’ailleurs aucun contact entre les vélos et la carrosserie de votre voiture pour éviter les rayures. Pour installer le Project Tulting 2 de Menabo, vous n’avez pas besoin de recourir à un instrument supplémentaire. Vous effectuerez le montage en quelques tours de main. L’installation de ce porte-vélo de dimension 120 x 40 x 14 cm précède celle des vélos. Avec un système d’encliquetage, la fixation du porte-vélo sur la boule de remorquage s’avère rapide et extrêmement solide. Afin de proposer un produit de qualité aux consommateurs, Menabo a fabriqué le Project Tilting en respectant les normes européennes de qualité et de sécurité. La marque italienne a également réalisé des essais avant de commercialiser ce modèle, ce qui est un gage de qualité très fiable. Rapport qualité Divers critères permettent de définir si ce modèle constitue un parfait plan en termes de rapport qualité-prix. Le nombre de vélos, le poids des vélos ainsi que la sécurité des vélos et de la voiture figurent parmi les plus importants de ces critères. Ce produit répond parfaitement à tous éléments. Il permet en outre l’ouverture du coffre. Son prix est tout à fait raisonnable compte tenu de ses fonctionnalités et ses caractéristiques techniques. La marque profite par ailleurs d’une bonne réputation dans la conception de supports de transport. C’est d’ailleurs une des marques les plus célèbres en Europe. Retrouver plus d’informations sur les porte-vélo attelage dans notre site. Notre verdict sur le porte-vélo Cruiser Delux de Peruzzo Le Project Tilting 2 de Menabo est un modèle de porte-vélo fait pour les couples désirant partir en voyage et emporter avec leurs vélos. Le prix de ce produit correspond parfaitement aux divers avantages qu’il offre. Avec ce porte-vélo, vous pouvez aller où vous le désirez en toute sérénité. Les vélos sont parfaitement fixés sur le support. Toutefois, si vous planifiez de faire des arrêts durant votre trajet et laisser seul votre voiture et vos vélos, pensez à acquérir un antivol pour la sécurité de vos vélos, car ce porte-vélo n’en dispose pas. Vous trouverez divers modèles sur le site web de Menabo. Menabo Project Tilting 2 Facilité d'utilisation Avantages Ouverture du coffre Modèle pliable, Bras en acier robuste Validé par TUV Existence de plateforme pour les roues Compatibles avec les vélos électriques Inconvénients Poids relativement lourds kg Pas d’antivol Bras de prise non verrouillables

Idéalpour une utilisation pendant le trajet, ou simplement pour ranger les vélos. Incl. Pochette transparente pour panneaux d'avertissement. Fabriqué en polyester Oxford 300D de haute qualité, extrêmement résistant et imperméable, avec coutures scellées.

Trail Gator - Barre tandem entre vélo enfant et vélo adulte Trail Gator - Barre tandem entre vélo enfant et vélo adulte Prix habituel 89,99 € Prix soldé 89,99 € Prix habituel Prix unitaire par Taxes incluses. Trail-Gator Barre de remorquage tandem entre vélo adulte et vélo enfant La barre Trail Gator permet de remorquer... En savoir plus En stock Bientôt de retour Description Caractéristiques Nous recommandons Conseils Avis Questions Description La barre Trail Gator permet de remorquer le vélo d'un enfant. Attachée ou détachée en quelques secondes sans outil, la barre de traction trailgator soulève la roue avant du vélo de l'enfant et immobilise le guidon du vélo enfant pour une meilleure maîtrise de l'équilibre. Lorsque les deux vélos sont liés, le cycliste adulte contrôle le guidage des vélos et l'enfant peut pédaler ou se laisser tracter. Lorsque les deux vélos ne sont pas liés, la barre se replie et prend place sur le côté du vélo adulte en quelques secondes. Ce système convient à un vélo enfant standard de 12 pouces 34 cm à 20 pouces 48 cm, et pour un enfant de poids inférieur à 33 kgs. Trail Gator, fournitures et pièces détachées Le trailgator est vendu complet avec toutes les pièces pour fixer la barre du vélo enfant au vélo adulte. Egalement vendu avec le produit, un adaptateur Trail-Gator pour frein cantilever à tirage central. Cet adaptateur est indispensable si le vélo de votre enfant est équipé avec ce type de frein dont le câble longe le tube de direction et qu'il faut donc décaler pour placer la mâchoire du Trail gator. Vous pouvez vous procurer l'adaptateur seul en option si la pièce d'origine est abîmée ou si vous souhaitez installer le Trail Gator sur deux vélos. Des pièces détachées supplémentaires pour le Trail-Gator sont disponibles. Elles permettent notamment de tracter plusieurs vélos enfants avec la même barre ou d'utiliser 2 vélos adultes pour tracter un vélo enfant. Le Trail Gator est garanti 2 ans. Trail Gator notice de montage Téléchargez le schéma de montage de l'adaptateur pour frein cantilever sur vélo enfant. Vous pouvez également consulter la notice de montage complète du Trail Gator. Pour installer la barre TrailGator et entretenir votre vélo, nous vous proposons une mallette multi-outils pour l'entretien du vélo. Nous proposons aussi roues stabilisatrices pour vélo repliables. Elles sont ajustables et amovibles pour éviter les chutes lorsque l'enfant est en conduite autonome et facilitent l'usage du Trail-Gator. Découvrez également pour les vélos plus grands, le système de remorquage vélo Traxmtb, adapté pour les cycles 20 à 24 pouces. Caractéristiques Marque Trail-Gator Modèle Trail Gator Type remorque Accessoires remorque Fixation Tube de selle, fourche, cadre Compatibilite Tube de selle de mm à mm Tube cadre enfant de 28 mm à 45 mm Vélo enfant de 12 pouces à 20 pouces Vélo adulte roue arrière d'au moins 25 pouces / 635mm de diamètre Charge max 32 Kg Couleur Rouge Poids Kg Réference catalogue 10210 Référence SKU TRATR08001

Phase1 : L'achat d'un axe de roue pour remorques B.o.B., axe sur lequel vient se fixer la remorque. Phase 2 : Fabriquer une fourche qui s’adapte sur cet axe. Pour cela, acheter du tube d’acier et du fer plat. Cintrage du tube pour réaliser la fourche et soudage au bout des 2 parties en fer plat dans lesquelles nous avons réalisé des Attelages de remorque GDW Le groupe GDW a été fondé en 1952 par Germain Deconinck a son siège social à Waregem en Belgique. Le nom GDW » est composé des initiales du fondateur et la première lettre du lieu du siège. Le groupe GDW comprend aujourd'hui cinq sites de production à travers l’Europe 2 en Belgique, 2 en France et 1 au Danemark. Plusieurs milliers de personnes y développent et fabriquent tout type d’attache remorque d’une qualité irréprochable. Le centre d’homologation des attelages est directement intégré sur le site de production dans le but de proposer rapidement une homologation européenne pour chaque attelage remorque dès que des nouveaux véhicules sont commercialisés. Chaque attelage GDW est conçu selon des standards de qualité et de sécurité optimaux. C’est ce fabricant belge qui a mis au point en premier un attelage remorque avec boule démontable sans outil haut de gamme. L’entreprise GDW est considérée comme un acteur incontournable dans le monde de l’attelage et nous sommes très fiers de pourvoir présenter les produits de ce groupe belge sur notre boutique en ligne. en savoir plus Attelage GDW col de cygne démontable avec outil, aussi appelé attelage fixe GDW T43, GDW T44, GDW T45, GDW T48 Attelage fixe fixe avec col de cygne démontable avec outil adapté aux porte-vélos Nous vendons 4 types d’attache remorque fixes de GDW T43, T44, T45 et T48. La différence est la plaque de fixation. Nous recommandons particulièrement les attelages GDW fixes pour leur excellent rapport qualité prix. Le col de cygne, plus esthétique, a remplacé la rotule standard qui est principalement utilisée sur les véhicules utilitaires. acheter un fixe attelage GDW Attelage GDW col de cygne démontable sans outil, aussi appelé attelage amovible GDW T30 attelage amovible attelage rotule verticale amovible sans outil adapté aux porte-vélos rotule sécurisée antivol GDW T35 attelage amovible enclenchement horizontal à l’aide d’une manette verrouillable avec accessoire ZB1679 adapté aux porte-vélos GDW T60 attelage amovible enclenchement vertical à l’aide d’une manette rotule sécurisée antivol adapté aux porte-vélos Depuis peu, nous avons élargi la gamme GDW et intégré les attelages amovibles horizontaux suivantes T30, T35, T36, T38 et plus récemment le GDW T60. Un attelage remorque démontable sans outil horizontal ou vertical est doté d’un système mécanique permettant d’insérer et de débloquer la rotule aisément. Cette manœuvre est facile à opérer puisque le mécanisme de réception reste visible et accessible sous le pare-chocs. En plus du confort d’utilisation, un attelage remorque vertical tel que le GDW T30 présente des avantages esthétiques. L’attelage est pratiquement invisible lorsque la boule d’attelage est retirée, le support prise est rabattable et justifie son prix élevé par rapport à un attelage fixe ou rotule standard pour utilitaire. Acheter un attelage amovible GDW rotule standard GDW GDW 50T Rotule standard Rotule platine 2 trous adapté aux porte-vélos GDW 50V Rotule standard Rotule platine 4 trous adapté aux porte-vélos compatible avec système interchangeable Une rotule ou boule standard GDW est un attache remorque principalement conçu pour les utilitaires. Nous proposons des rotules 2 trous GDW 50T ainsi que des rotules 4 trous GDW 50V. Les rotules standards sont compatibles avec le système type varioblock, des crochets mixtes, des crochets rigides et des chapes de remorque. Les rotules standard GDW sont le plus souvent homologuées pour tracter des charges lourdes dépassant les 3 tonnes. Acheter une rotule standard GDW

Motif: L’élément de barre du dispositif d’attelage de la remorque (barre de remorquage) peut ne pas être correctement fixé. Par conséquent, il peut se détacher au cours d’une opération de remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.

110 produits Pièce détachée remorque 1 Remorque enfant 1 place 1 The Robert Axle Project 6 Prix habituel 19,99 € Prix soldé 19,99 € Prix habituel Prix unitaire par Prix habituel 16,99 € Prix soldé 16,99 € Prix habituel Prix unitaire par Prix habituel 4,99 € Prix soldé 4,99 € Prix habituel Prix unitaire par Prix habituel 25,99 € Prix soldé 25,99 € Prix habituel Prix unitaire par Prix habituel 34,99 € Prix soldé 34,99 € Prix habituel Prix unitaire par Prix habituel À partir de 42,99 € Prix soldé À partir de 42,99 € Prix habituel Prix unitaire par Attacher sa remorque vélo Retrouvez ici bras de liaison, attaches sur tige de selle vélo, au niveau de l'axe de la roue arrière du vélo tracteur ou même des systèmes de mâchoire qui viennent serrer le cadre du vélo au niveau des haubans. Les solutions sont nombreuses et variées suivant les fabricants. Nous offrons une gamme assez complète de produit qui satisfont la majorité des demandes. Pratique si vous ne disposez plus de la fixation d'origine ou si vous avez vous-même construit votre remorque vélo. Sur tige de selle ou sur axe de roue arrière ? Les principaux moyens de relier une remorque à un velo actuellement sont soit la fixation sur la tige de selle, soit au niveau du moyeu de roue arrière. Chacune de ces deux solutions a ses avantages. Une fixation sous la selle favorise une bonne dynamique du vélo. Elle est donc idéale pour le cycliste qui souhaite maintenir un bon rendement vitesse. Cependant, la capacité de tractage est tout de même limitée et un excès de charge qui tirerait sur le cadre et risque de le déformer. Pour tracter une remorque lourdement chargée, il faut donc privilégier une attache au moyeu arrière. Il existe aujourd'hui des axes de roue à blocage rapide spécialement conçus pour l'installation d'une remorque. Seul bémol à la fixation sur axe, le conducteur peut parfois ressentir un louvoiement de la remorque ou un "effet serpent" comme diraient certains. La remorque ne restant pas forcément dans l'alignement du vélo, cette solution exige une plus grande vigilance dans les virages d'autant que le convoi est plus étendu en largeur et plus lourd. Par ailleurs, pour une attache au moyeu, il faut s'assurer de disposer d'une roue arrière de vélo bien solide. Les différents type de fixation pour remorque vélo Les remorques de vélo sont généralement vendues avec une attache adaptée. Les fixations et bras de remorque proposés ici s'adressent donc aux amateurs qui bricolent eux-mêmes leur équipement. Ils peuvent aussi être utile en cas de perte ou d'endommagement de la fixation d'origine. Il peut aussi être pratique d'équiper une deuxième vélo d'une fixation. Cela permet passer d'un vélo à un autre sans avoir à démonter l'attache. Quoi qu'il en soit les solutions ne manquent pas. Nous proposons une large gamme de produits pour répondre la plupart des demandes. Pour une requête particulière, n'hésitez pas à nous contacter. Nos conseils Une révision complète de la bicyclette est recommandé préalablement à l'installation d'une remorque. Avant chaque utilisation, vérifiez que le raccord entre le vélo et la remorque n'est pas endommagé et que chaque pièce est correctement fixée. Le poids de la remorque avec son chargement ne doit pas excéder le poids conseillé par le fabricant.

Barrede remorquage_Mottez : Découvrez notre gamme professionnelle Devis gratuits sous 24h Paiement Sécurisé Livraison sur-mesure Retours 30j gratuits Connaissez-vous tous les avantages d’avoir une remorque vélo ? Transport de matériel ou de personnes, déplacement facile pour un déménagement en ville, livraison au dernier kilomètre… Aujourd’hui la remorque vélo permet de pouvoir profiter pleinement de ses excursions VTT avec enfants ! En allégeant le cadre de votre vélo la remorque vélo en bois ou aluminium permet une meilleure répartition du poids et donc une stabilité accrue. Mais, si vous êtes un adepte de la remorque vélo, seriez-vous capable d’en construire une vous-même ? Une bonne occasion pour un bricolage DIY original et utile ! Dans cet article, nous vous guidons afin de fabriquer vous-même votre remorque vélo. Les avantages de construire de toute pièce votre remorque ? Vous pouvez redonner une seconde vie à certaines pièces détachées telles que les pièces d’un vélo pour enfant, du bois usagé palettes, meubles mais également des tubes de métal récupérés sur des meubles jetés. De quoi allier écologie et sens pratique, le tout à un coût bien moindre que si vous achetez votre remorque en magasin ! Vous aurez en plus la satisfaction d’avoir conçu à 100% votre remorque vélo ! Fabriquer sa remorque vélo diy, une question de choix !Les outils indispensables pour bricoler une remorque véloLa recherche de matériauxFaire dès le début le choix du nombre de rouesEn route pour la fabrication de la remorque vélo !Première étape la fabrication du châssisDeuxième étape fixez vos rouesTroisième étape création de la structureSuite et fin de la fabrication de la remorque vélo !Choix numéro 1 relier votre structure à l’axe de la roueChoix numéro 2 relier votre structure à la tige de selleQuelques idées originales de remorques véloLa remorque caddieLa remorque papierLa remorque barbecueLa remorque vélo scène »FAQ remorque à vélo Comment attacher une remorque sur vélo ? Fabriquer une remorque à vélo est accessible à tous ? Fabriquer une remorque à vélo est rentable ? Fabriquer sa remorque vélo diy, une question de choix ! Tout d’abord, il vous faudra choisir le matériau souhaité pour la structure de votre remorque aluminium ou bois. L’aluminium rendra votre remorque plus lourde mais plus solide tandis que le bois la rendra plus légère et maniable. Il faut noter qu’il est aussi bien plus facile de se procurer des planches de bois à scier que des composants pour une structure en alu ! Les outils indispensables pour bricoler une remorque vélo Ensuite, munissez-vous des bons outils pour construire votre remorque de toutes pièces. Vous aurez besoin des outils suivants une scie ; une perceuse ; un marteau ; un étau ; des boulons ; un mètre. La recherche de matériaux La recherche des éléments qui vont constituer la remorque peut être fastidieuse. Il faudra bien souvent trouver des pièces de récupération bien précises. Une paire de roues de vélo roues avant ou de fauteuil roulant. Vous pouvez vous permettre d’utiliser des roues un peu voilées. Des tubes de métal récupérés sur n’importe quel meuble jeté à la rue lit, étagères, porte-manteau… pour construire un châssis de remorque avec soudure. Une barrière métallique, un châssis de canapé Ikéa clic-clac, un bout de cadre de sommier à lattes, pour faire la structure de base d’une remorque plate sans soudure. Les roues de fauteuil roulant peuvent présenter trois avantages Fixation de l’axe par un seul côté ce qui peut aider à la mise en place du châssis Pneus increvables Axe déjà présent avec démontage rapide sans outil. Faire dès le début le choix du nombre de roues Avant de commencer votre structure, il vous faut définir le nombre de roues que vous souhaitez ajouter à votre remorque. Pour les roues, vous possédez deux options la remorque mono-roue ou, vous l’aurez compris, la remorque possédant deux roues. La remorque vélo mono-roue offre une bonne maniabilité et vous n’aurez qu’une roue de vélo à vous fournir. Il faut savoir que la roue de vélo est sans aucun doute le matériau qui sera le plus difficile à dénicher ! Pour la seconde option, deux roues identiques sont nécessaires. Ici, nous allons nous concentrer sur la fabrication d’une remorque vélo possédant deux roues. Cela permettra ainsi d’avoir une stabilité parfaite pouvant supporter un poids plus important qu’un vélo mono-roue. Deux roues pour deux fois plus de stabilité ! En route pour la fabrication de la remorque vélo ! Première étape la fabrication du châssis A l’aide de vos planches de bois récupérées, fabriquez et vissez le châssis, pour créer votre cadre. N’oubliez pas de prendre les bonnes mesures afin que les roues de vélo soient fixées de manière symétrique de chaque côté du châssis. Vérifiez bien la largeur de vos roues car elles doivent être identiques. Deuxième étape fixez vos roues Munissez-vous de vos roues de vélo pour enfant et à l’aide d’équerres faites une entaille de la dimension de l’axe de votre roue. Une fois que le tout vous paraît être dans le même axe et bien symétrique, alors, vous pouvez insérer vos roues qui seront fixées par les équerres préalablement posées. Troisième étape création de la structure Réalisez votre structure le fond et les côtés grâce à un assemblage de divers bouts de bois et planches. Par exemple du bois de palette de récupération, afin de former une véritable caisse en bois, qu’on peut également appeler “charette”. Vous pouvez créer un coté décalé avec des roues modernes pour former une remorque vintage par exemple ! Suite et fin de la fabrication de la remorque vélo ! Pour relier la remorque au vélo, vous possédez deux options soit relier la remorque sur l’axe de la roue arrière, soit sur la tige de selle. Choix numéro 1 relier votre structure à l’axe de la roue Si votre vélo a besoin d’une fixation basse alors vous vous appuierez sur l’écrou de la roue arrière. Votre remorque sera alors simplifiée l’avantage de cette technique est qu’elle nécessite moins de travail de fixation. Cependant, cette fixation n’est pas compatible avec le transport de charges lourdes, vous ressentirez beaucoup de résistance, notamment en montée et en descente. Choix numéro 2 relier votre structure à la tige de selle Si vous choisissez de fixer votre remorque à la tige de selle vous devrez disposer d’une barre d’aluminium ainsi que des matériaux et outils nécessaires pour faire un trou dans la tige de selle et ensuite raccorder la remorque au vélo. Vous n’avez pas forcément besoin de savoir maîtriser les techniques de soudure, car vous pouvez utiliser un système d’accroche qui possède l’avantage d’être facilement retiré. Les avantages d’une fixation centrale sur la tige de la selle sont multiples, par exemple, la remorque est plus solide, elle est donc renforcée. Votre remorque vélo est maintenant prête. Vous pouvez maintenant rouler avec votre réalisation DIY en toute sécurité ! Découvrez aussi nos idées de bricolage facile, elles pourraient vous surprendre ! Quelques idées originales de remorques vélo Si vous souhaitez aller encore plus loin et miser entièrement sur l’originalité de votre remorque vélo alors voici quelques exemples étonnants. La remorque caddie La remorque version “caddie de supermarché”. L’avantage est qu’aucune soudure n’est nécessaire mais votre remorque sera assez lourde ! Nous vous rappelons que même si cette option est originale, le vol de caddie appartenant à un supermarché n’est pas autorisé, par contre vous pouvez facilement en trouver un sur internet. La remorque papier La remorque vélo papier », ou remorque vélo pliable elle permet d’être rangée au garage ou dans un appartement plus facilement ! La remorque barbecue La remorque vélo “barbecue”. Destinée aux grands amateurs de barbecue, cette remorque vous permettra de prendre la route avec votre précieux sésame et donc de l’emmener à de nombreux endroits. La remorque vélo scène » La remorque vélo “vélo scène”. C’est une initiative de jeunes musiciens provenant de Besançon qui se sont mis au défi de déplacer près de 400 kilos de matériel et d’offrir aux courageux qui les ont suivis des concerts uniques. Cette expérience insolite avait pour but de promouvoir la musique mais également la défense de l’environnement à travers le transport à vélo. Nous vous rassurons, ces jeunes bisontins se déplaçaient à l’aide de vélos électriques à selle confortable, mais il faut tout de même saluer leurs efforts ! Bien sûr, il est possible d’être originale sans pousser ce genre de concept aussi loin ! Il suffit d’un peu d’imagination pour décorer votre remorque vélo avec de la peinture, des rubans ou encore des stickers comme à l’époque de notre jeunesse ! Que vous possédiez un vélo de ville, un vélo électrique ou même un VTT vous avez maintenant toutes les clés pour fabriquer votre propre remorque vélo ! Si vous souhaitez lire d’autres articles de fabrication simple, facile et originale visitez nos pages dédiées pour apprendre à fabriquer une flûte en bambou ou à fabriquer un arbre à chat. Si vous aimez manier le bois découvrez notre article d’idées de bricolage avec du bois ! FAQ remorque à vélo Comment attacher une remorque sur vélo ? Pour attacher une remorque sur vélo il suffit la patte de fixations standard souvent présente. Pour une remorque à vélo DIY les étapes de fixation font partie du tutoriel. Découvrez nos conseils pour fabriquer et bien attacher une remorque à vélo DIY ! Fabriquer une remorque à vélo est rentable ? Fabriquer une remorque à vélo est rentable puisque s'offrir une remorque sur le marché dédié est relativement onéreux. Avec des matériaux recup et quelques astuces, fabriquer sa remorque à vélo soi-même revient moins cher !

Certainesbarres de remorquage sont équipées d'un « cardan » en caoutchouc qui protège l’intérieur des jambes de la saleté et de l'eau. Si une barre de remorquage est «collante» ou que les jambes ne glissent pas et ne sortent pas facilement,

Dans cet article, je vous explique comment fabriquer vous-même votre rack de surf pour vélo. Ce mode de transport de planche a l’avantage d’être peu coûteux, pratique et bien plus sympa que la plus, il faut garder en tête que chaque planche et chaque vélo sont uniques. Alors, il est indispensable de prendre correctement les mesures de la planche et du vélo avant de coller l’ensemble des pièces du rack home made, pour éviter de devoir tout recommencer. Quel sont les matériaux nécessaires pour la construction du rack Pour la construction d’un rack, vous avez besoin de matériel spécifique comme 4 raccords en T en PVC 6 raccords 90° en PVC 3 mètres de tube en PVC, 2,5 centimètres de largeur Colle pour PVC 2 tendeurs 4 colliers de serrageDe la mousse protectrice Et comme dans toute construction, il vous faut aussi des outils pour assembler les matériaux Une scie à métaux Du papier de verre la lime d’un bon couteau suisse aussi fait l’affaireUn mètreUn tournevisUn crayonUne perceuse Construction du rack étape par étape 1ère partie Pour fabriquer votre rack de vélo pour planche de surf, il vous faut suivre plusieurs étapes à la lettre pour ne pas faire une erreur durant une étape et devoir tout recommencer. 1. Tout d’abord, vous devez mesurer la barre sous la selle de votre vélo et la barre transversale du vélo. Comparez ces mesures à l’un des raccords en T. 3. Coupez la partie la plus longue du raccord en T et lissez les extrémités du raccord avec le papier de verre si nécessaire. 4. Ensuite fixez les raccords en T suffisamment près de la pédale. 5. Mettez des barres PVC dans les raccords en T pour tester la distance dont vous avez besoin pour pédaler facilement. En sachant que plus la distance sera courte plus le rack sera solide. 6. Une fois que vous avez établi cette distance qui permet de bien pédaler, fixez les raccords en T avec les colliers de serrage. Pour le moment, il est inutile de trop les serrer. 7. Après avoir serré les colliers, coupez des tubes PVC avec les mesures faites précédemment. Limez les bords avec le papier de verre et insérez les dans les raccords en T. 8. Après ça, mettez des raccords à 90° sur les tubes et dirigez-les vers le sol. 9. Coupez deux petits bouts de tubes PVC pour pouvoir mettre deux autres raccords en T. Assurez-vous que les deux raccords en T se font face. Construction du rack étape par étape 2ème partie En Californie, les surfeurs utilisent beaucoup leur vélo pour se rendre à la plage avec leurs planches. 10. Après avoir coupé les deux bouts de PVC, mesurez la distance entre les deux raccords pour pouvoir y insérer une barre en PVC. Puis assurez-vous de bien ajouter 2 cm de chaque côté pour que la barre s’insère parfaitement dans les raccords en T. 11. À ce stade vous pouvez vous mettre sur votre vélo pour tester si vous arrivez à bien pédaler. Si vous y arrivez, vous pouvez commencer à coller les différents raccords et barres PVC. 12. Après cette étape, coupez deux barres en PVC d’une longueur un peu plus grande que la largeur de votre planche de surf. Assurez-vous que le rack ne soit pas trop bas. 13. Insérez-les dans les raccords en T, l’ouverture vers le sol. Et insérez deux raccords 90° en les dirigeant vers le côté opposé au vélo. Mesurez l’épaisseur de votre planche avec votre housse si vous en utilisez une. 14. Coupez deux bouts de tubes en PVC correspondant à la mesure de l’épaisseur de votre planche, toujours en y ajoutant 2 cm pour les insérer dans les raccords. Et insérez-les dans les raccords. Étapes finales pour construire votre rack de surf 15. Insérez deux autres raccords 90° aux extrémités des tubes en les dirigeant vers le haut. Et coupez deux autres bouts de tubes PVC un peu moins longs que la largeur de votre planche. Pour permettre aux tendeurs de maintenir correctement la planche de surf dans le rack. 16. Assemblez tous les éléments sans les coller et testez votre rack. Si tout fonctionne bien, marquez au crayon le sens des alignements des tubes et des raccords. Cette astuce vous permet de ne pas vous perdre quand vous collerez l’ensemble. 17. Vous pouvez maintenant coller l’ensemble des éléments du rack. 18. Une fois le rack finalisé, percez deux trous sur les barres PVC opposées au vélo pour y fixer les tendeurs. Voilà comment fabriquer son propre rack de vélo pour planche de surf. Maintenant, vous pouvez enfourcher votre vélo pour aller surfer à un coût réduit. Enfin, si vous voulez en savoir un petit peu plus sur les vélos en général, découvrez le site Mon vieux vélo, un blog riche en informations sur les vélos.

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